Beberapa tahun belakangan Pelabuhan Merak selalu diekspos besar-besaran oleh media lantaran setiap hari antrian truk berpuluh puluh km. Diamati secara cermat ternyata terjadinya kemacetan ini seiring dengan bergulirnya pembangunan Jembatan Selat Sunda atau yang lebih dikenal dengan istilah JSS. JSS memang sudah pasti akan dibangun setelah turun SK Kementerian PU beberapa tahun lalu yang juga sudah direstui Presiden SBY. Lebih dari  200 trilyun dana yang bakal dihabiskan untuk pembangunan jembatan terpanjang di Asia Tenggara ini.

Belakangan ribut-ribut soal dana yang dikeluarkan untuk pra pembangunan atau untuk study kelayakan istilhanya akan diganti oleh pemerintah pusat padahal JSS akan dibangun dana swasta. Ribut-ribut gara-gara Menteri Keuangan mengeluarkan surat permintaan untuk penggantian dana study kelayakan, dugaan banyak pihak termasuk DPR bahwa ‘proposal’ berbentuk surat itu sarat dengan makna alias diisinyalir ada sebuah ‘permainan uang’.

Ada atau tidak, yang jelas sudah pasti mega proyek JSS ini akan ada banyak ‘tikus-tikus’ berkepala manusia yang bakal ‘ngerecokin’ pembangunan ini. Jangankan proyek ratusan milyar, proyek ratusan juta saja sudah pasti dikorupsi itu adalah fakta, jika selama ini proyek dikenal dengan istilah cuma 40%  dana yang dilaksanakan untuk proyek, sisanya terbagi ke 'tikus-tikus' berkepala manusia, bagaimana dengan  mega-mega proyek dinegeri, misalnya bila proyek Hambalang 1.2 trilyun dan misalkan cuma dilaksanakan sebagian, maka ratusan milyar juga mengalir ke 'tikus-tikus' itu. Negara bisa kolap alias pailit bila ini dibiarkan terus menerus.

Jika saja KPK lebih intent atau fokus berantas korupsi, sudah pasti ribuan orang seperti Gayus, Dhana, Nazarudin akan ditangkap karena memang sesunggguhnya korupsi mega proyek begitu banyak. Kembali ke proyek JSS dan kemacetan merak. Dahulu-dahulu sepertinya Merak jarang macet, tapi setelah bergulir cepat rencan pembanungan JSS, Merak pun semakin macet, seorang anggota DPRD Banten bahkan menyebut kerugian akibat kemacetan di Merak bisa mencapai 50 milyar setiap hari. Siapa bertanggungjawab, siapa salah ?  Benarkah ada yang bermain dalam kemacetan ini alias calon-calon 'tikus' berkepala manusia, yang memang pintar membuat situasi sehingga percepatan pembangunan JSS segera terlaksana...???

Beberapa pengamat ekonomi memang menduga ada unsur pihak-pihak tertentu yang sengaja membuat kemacetan ini semakin menjadi-jadi, tujuan utamanya adalah agar JSS segera dilaksanakan, dengan segera dilaksanakan maka uang 200 trilyun akan mengalir deras kemana-mana termasuk yang ikut bermain dalam kemacetan Merak. Sudah pasti pejabat-pejabat terkait pun menginginkan agar mega proyek ini segera dilaksanakan, sekali lagi mengingat 200 triyun adalah angka fantastis, jika 10% persen saja hilang untuk fee atau apalah namanya maka 20 trilyun mengalir ke pihak-pihak terkait.

Kita berharap pembangunan ini segera dilaksanakan untuk kepentingan bangsa bukan kepentingan ‘tikus-tikus’ pencari dolar. Mari kita awasi mega proyek ini bersama, swasta atau bukan pelaksananya tetap saja pasti ada fee-fee mengalir ke ‘raja-raja’ kecil atau ‘panglima-panglima’ sekitar atau bahkan prajurit pun kelak kebagian kue fee bernama proyek JSS. Siapa raja, panglima, prajurit silahkan anda tafsirkan sendiri.